Comentarii la: Incepe actiunea “Cuprumin”

De către: un liberal optimist

un liberal optimist — Fri, 01 Mar 2013 08:14:12 +0000

@VV,
Puneti-va ordine in propria gospodarie. Coordonati-va si cu cei 2 ministri delegati, astfel incat tot ce iese din minister sa fie in prealabil discutat in guvern. O televiziune s-a dus pe teren la cei vizati; oamenii erau consternati, furiosi, blazati. Sigur, pana la urma conferinta de presa a fost utila pentru ati oferit si informatii de interes public!

De către: tiberiu

tiberiu — Thu, 28 Feb 2013 20:51:10 +0000

Un interviu frumos la A3 cu mama lui V. Ponta. O persoana extrem de placuta, inteligenta, echilibrata.
De notat mama ;lui Ponta a votat pana in 2009 cu liberalii !

De către: emi

emi — Thu, 28 Feb 2013 18:31:04 +0000

Da, dictatura proletara. Vezi, de aceea eu daca voi mai pune vreodata pe picioare o firma, nu voi angaja pe nimeni, voi lucra doar cu masini. Masinile nu saboteaza productia, nu fac greva, trebuie doar sa inveti sa le intretii. Oamenii nu-si respecta locul de munca.

De către: Pacala

Pacala — Thu, 28 Feb 2013 18:19:39 +0000

@un liberal optimist,
daca un combinat siderurgic nu mai functioneaza poti sa il darami, nu exista conservare. Nu poti opri furnalele ca un aragaz. plus altele care decurg din conservare, datorii curente, datorii restante, penalitati. Asa si cu mechel. Si sunt 5 combinate +laminatoare +altele. Cate despre electroputere cu comanda de care zici, este nimica, firimitura, de banii astia repari 10 locomotive sau cumperi 2 mai noi.

@emi
confunzi privatul cu statul. Statul incaseaza de la privat taxe si nu il ajuta. Privatul deruleaza banii prin banci si se imprumuta la banci. statul se imprumuta cat vrea si de unde, ca plateste prostimea.

vedem noi, in aprilie. sa vezi placere de demonstratii… la bulgari a inceput treaba…

De către: un liberal optimist

un liberal optimist — Thu, 28 Feb 2013 17:50:44 +0000

@Pacala,
Nu-i duce grija lui Electroputere:are proprietar privat si a si incheiat un contract cu CFR Calatori de 1,2 mil e, pentru reparatii locomotive. Are in plan sa reia productia de locomotive.

De către: emi

emi — Thu, 28 Feb 2013 17:45:57 +0000

Da, multe firme si foarte multi angajati. Pe care ii platesti chiar daca nu fac nimic. Cu ce bani? Pai, ca si bok, te imprumuti la FMI. Cine va plati? FRAIERII.

De către: un liberal optimist

un liberal optimist — Thu, 28 Feb 2013 17:39:59 +0000

@Pacala,
Cred ca privatu e mai destept decat statul.Uzinele Mechel s-au inchis din lipsa de comenzi, in special in mUE. In aceeasi situatie se afla toata siderurgia europeana. Cu siguranta le vor conserva si-si vor pastra angajatii de baza. Maestrul s-a si intalnit cu cumparatorul.Nu dai la fier vechi niste utilaje foarte scumpe. Astepti zile mai bune.Nici instalatorul din poveste nu-si vinde sculele daca piata lui e slaba. Pastreaza sculele, isi cauta un job, isi onoreaza inafara programului de lucru comenzile intamplatoare, asteptand piata sa-si revina.

De către: Pacala

Pacala — Thu, 28 Feb 2013 17:17:32 +0000

@tiberiu
Aici sunt la mijloc zeci de mii de firme cu sute de mii de angajati. Industrie in principal. Adica domeniul lui vv. Daca voinea si chitoiu sau mamele lor sau mai stiu ce specialistii lu peste au la finante au facut o incercare, nu astepti trei luni. Vezi direct, prin sondaj. Intrebi astra, dacia, electroputere ce spete au si remediezi. Poate sa incerce maestrul sa fie si alba ca zapada, nu doar cenusareasa, ca nu se mai poate repara nimic. Uite la mechel, statul nu poate face nimic. Sunt privatu care au dat faliment.PUNCT. Ajutoare de somaj, ura si la gara. Pai daca nu gaseste maestrul privat la oltchim ce crezi ca se intampla? Totul la fier vechi…la fel la cuprumin.

De către: tiberiu

tiberiu — Thu, 28 Feb 2013 16:24:02 +0000

@Un liberal optimist
In controversa mea cu @Pacala era vorba despre un circuit economic reptetitiv,precum spre ex. fabricarea de vagoane la “Astra ” .Eu sustineam ideea ca “Astra” ar trebui sa fie scutita de la plata TVA pentru furnizorii de subansamble(si furnizorii de asemenea) pana cand “Astra” incaseaza banii pentru vagonul vandut.
In acest timp “astra” poate obtine profit din operatiuni financiare sau poate comanda suplimentar subansamble ceeace va da de lucru la furnizori si va produce TVA suplimentar viitor.In realitate nu stiu daca asa se peterec sau nu lucrurile.

De către: emi

emi — Thu, 28 Feb 2013 16:23:38 +0000

Si inca ceva. La un moment dat, aparuse o metoda de calcul alambicata pentru plata TVA mai tarziu. Am avut control. Nu l-a interesat pe domnul inspector DGFPS calculul prevazut in Lege. A calculat penalitati. De atunci am stiut ca Legea in Romania este doar pentru fraieri. Era presedinte domnul Emil Constantinescu…